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日前,网通社从官方获悉,睿蓝汽车旗下首款面向C端用户的换电车型——睿蓝枫叶80v PRO将于9月26日上市。新车此前已经正式开启预售,其中舒享型-标准续航版(52.56kWh)预售价为16.48万,舒享型-长续航版(66.57kWh)预售价为17.98万。与80v车型相比,睿蓝枫叶80v PRO进行诸多升级。
外观方面,睿蓝枫叶80v PRO前脸大尺寸封闭格栅和梯形包围呈现分体式结构,底部黑色饰条贯穿连接左右两侧头灯组,整体设计显得非常具有层次感。新车尾灯采用C字形设计且中间由黑色面板贯穿,另外睿蓝枫叶80v PRO后保险杠中间类似扰流的设计同样为整车增加运动气息。
睿蓝枫叶80v PRO车内采用12.3英寸智能触控宽屏和GKUI智能车机系统组合,其中12.3英寸智能触控宽屏采用窄边框设计,分辨率达1920×720像素且拥有32G大容量存储。新车座舱采用全水面料、环保制造工艺、环保泡沫、环保玻璃胶、环保低碳材料、环保仪表板材料应用,确保车内低甲醛、低异味。
动力方面,睿蓝枫叶80v PRO提供容量52.56kWh和66.57kWh两种动力电池,CLTC续航对应410km和480km,可输出100kW最大功率和230Nm峰值扭矩。此外,该车可凭借换电站的人-车-站-云智能识别功能,搭配App完成自助全流程一体化智能换电,补能最快只需60秒并支持30~40分钟直流快充。
换电站示意图
除此之外,睿蓝汽车还推出“车电分离”商业模式,用户无需购买电池,仅需支付电池租赁成本就可以拥有电池的使用权(电池所有权归属睿蓝汽车),不仅能够降低购车成本,还可以避免电池衰减而带来的保值率低的问题。此外,睿蓝汽车还推出了胶囊电池,拥有300-700公里不同续航里程电池包,消费者可以根据自身需求进行选择,不仅满足了消费者的差异化出行需求,也避免了电池资源的浪费。
睿蓝汽车主打的60秒换电能够最大程度缩短纯电汽车的电能补给时间。并且,换电站采用集中可控、恒温恒湿、恒定小功率慢充的方式对电池进行充电,可以控制充电环境,动态监测动力电池的荷电状态、温度等指标,对可能出现问题的电池及时进行监测和更换,减少动力电池安全事故的发生。
(图/文 网通社 尹建伟)