皮卡新时代，江铃大道用商用车基底赋能民用市场

还记得你上次游水观山是什么时候吗？上个月？去年秋天？还是疫情之前？

三年或者更久的两点一线是不是也让你质疑过生活本身？

(资料图片)

江铃汽车告诉我们，自疫情开始后，他们一直在思考，有多少人在苦熬苦掖盼望着疫情的结束，憧憬着未来自由的生活、憧憬着在旷野山壑中找回年轻的自我。

身处“水泥丛林”中的我们可能很难感知到江铃汽车在身边的存在，给你提示一下，有次你加班，路过便利店时停在便道旁卸货，挡住你去路的那辆白色货车，那个大概率就是江铃汽车的产品。

还没有概念？

2020年疫情席卷武汉，江铃是全国第一批交付给武汉火神山、雷神山医院负压救护车的企业，那些救护车被誉为“战疫第一车”。

今天疫情的阴霾在我们的生活中渐渐散去，江铃汽车带来了离你我更近的产品——江铃大道，凭借它可以带我们更好地去感受生活本身，身处山巅，不理尘凡。

4月18日上海车展上，江铃召开了江铃大道预售发布会，发布会的现场布置平平无奇，完全没有主流厂商惯用的“赛博”式发布会。然而就是这种接地气的方式，让我们对发布会的内容更加关注了。发布会的节奏突出一个“稳”字，这个“稳”中既有商用车顶梁的江铃品牌调性；又有发布会的主角——大道其名字中蕴含着的自然而不可逆的文化属性。

江铃汽车销售有限公司皮卡事业部总经理黄勇（上图）表示：“大道万千，各行其志。本身的意义就是每个人自己心中的那一条大道是不一样的。”

热爱需要底气

如果被问及驾驶什么车型是对“热爱生活”的表现，皮卡车型应该会排在首位，买皮卡的人群有这么几种，第一种是向往美式田园牧歌般生活的人，驾驶皮卡宣誓着自己对于玩车的热爱；第二种是无法剥离生活和工作，把车当作媒介使自身的生活和工作进行较好地融合；第三种是第二种的衍生分支，由于摇不到号，但又需要一部车去满足自身对美好生活的向往。

黄勇说，我觉得皮卡本身来自于两个字“热爱”，买皮卡有几种“热爱”。第一种是玩车的热爱；第二种我认为更大的是对于生活热爱。一个SUV和任何一个车，功能都是相对单一的，但是皮卡的好处是事业、生活，甚至你个人的爱好都可以兼顾的一个产品，这是皮卡的底气。

发布会上，江铃汽车正式发布了两个版本的大道皮卡，商乘版叫“全能者”，在海拔4500米以上的高原上进行了长时间的实车测试，稀薄的空气未给车辆动力造成明显的衰减，这离不开其发动机、变速箱和底盘的高程度匹配。大道皮卡的乘用版命名是“追光者”，基于商乘版进行了舒适性配置的升级，“光”顾名思义就是内心中的那一束热爱，人们在生活中都在追寻那份热爱。

考虑到皮卡车型外接用电场景，江铃为用户预留了相关电路接口及车内开关，同时针对性能需求对底盘进行了强化和升高，绞盘、差速锁、AT胎都在江铃大道的配置清单中，满足了用户的后顾之忧。

“客户需要什么，我们就做什么，我们一直秉持以客户为中心的设计理念”—— 江铃汽车股份有限公司产品研发总院皮卡部部长李军（上图）。

皮卡跟其他的SUV最大的不同就是有一个“斗”，这个“斗”用好就是最大的亮点，江铃团队以此为切入点，研发出了“魔盒”，并希望通过“魔盒”能带动皮卡车型乘用化的发展。为了实现“魔盒”江铃团队使用了2000人的设计团队参与项目，“魔盒”不仅要在静态下“能装”，更要在动态下保障内部物品完好，不会因车辆颠簸受损，设计团队的人秉持着用户对生活的热爱齐心协力完成了“魔盒”的问世。

大道皮卡将配合首发的“魔盒”为用户打造最极致的个人空间改装，魔盒的核心理念是上下可自由拆卸；内部可自由组合。通过抽屉、托盘、衣柜、餐边柜这些零碎的部件实现各种组合。通过不同的使用场景，实现干湿区域分离、工作和生活分离、家庭和爱好分离，使用户对车辆的使用具有高度自主性。

大道皮卡另外一个亮点便是江铃和大疆共创的车载无人机了，皮卡未来的发展方向是“打开无限生活的可能”，这其中一定是跟户外相关的，不管用户是和家人野餐还是和朋友游历山川，总有些回忆、有些视角是无法用我们的双眼直接看到的，用第三人称的视角全程记录下那个画面，也许在未来某一刻看到这个画面便会在心中荡起一丝波澜，我们的生活就是由千百个这样画面组成，才显得我们关于生活的记忆弥足珍贵。

李军坦言，我们无人机在设计理念里，第一是以客户为中心的设计理念，客户需要什么，客户可能会做什么？我们就想客户的应用场景中应该会有这种需求，于是就联合了大疆，做了这个皮卡与无人机的联动设计。

同道自有来人

江铃汽车独立开发了“同道中人”微信小程序，目前覆盖三个板块，一个叫“大道学院”。江铃汽车通过“大道学院”去教用户如何用车、引导用户如何利用大道皮卡提升幸福生活质量，想钓鱼去什么地方，用什么装备；想烧烤露营去什么地方，需要注意的事项是什么等等攻略、建议。

第二个叫“大道尊享”给用户时刻创造更多的权益，越野版大道皮卡和阿哈路书合作，录入了超过1万个专家在全国各地推荐的公路游路线，给客户提供更多车上娱乐条件。

第三个是江铃和央视联名打造的“大道无疆”。将打造最美自驾路线，开发中国大美河山上最精彩、最有趣、最值得走一趟的路线。

黄勇强调“同道中人”是江铃今年要重点打造的IP，客户买我们的车子现在是销售思维，未来是服务思维。我希望未来的客户是因为热爱，因为真正想去户外需要皮卡，所以最终选择我们。要从客户的需求出发，他想要去热爱生活，他想要去奔赴，所以我们提供一辆可以支持他热爱生活的皮卡。

未来大道皮卡将依托“同道中人”自主APP，为用户提供一个可以交流、学习的平台，参加“同道中人”用户不但可以去玩，还可以去学习、去分享、去探讨。虽然有很多不同的用户，但恰恰因为有“同道中人”的系统机制，可以大数据进行分级，从最初的青铜，一路升级到白银，到黄金，到钻石。

通过系统可以把适合的人聚在一起，同段位才够味。把一个越野小白和越野骨灰级的玩家放在一起，两边玩的都不会尽兴。“同道中人”APP将会建立客户的大道币机制，只要参加活动，提出建议，发布精品贴就可以获得相应的大道币，这些大道币可以在江铃汽车商城里购买烧烤架、帐篷、无人机等等非常多的礼品，这也是未来江铃汽车社区运营的思路。

关于车辆的销售，黄勇指出，江铃大道未来会在户外一些经典做一些快闪活动，以天地为背景，让人们对江铃有全新的认识，让客户在这种活动中去感受和体验。

最后，还记得你上次游水观山是什么时候吗？上个月？去年秋天？还是拥有江铃大道之前？请再回答我一次。