上下游协同减碳 合力打造绿色发展生态圈 世界通讯
“截至今年7月，施耐德电气‘零碳计划’已帮助全球供应商平均减碳20%”，8月3日，在绿色工厂探访暨施耐德电气供应商“零碳计划”发布两周年活动上，施耐德电气全球供应链中国区采购副总裁龚剑峰表示，中国供应商的减碳成果尤为显著，平均减碳21%，略高于全球水平。
碳中和是一项系统工程，需要生态链上的各方密切协作。2021年，施耐德电气启动了供应商“零碳计划”，旨在通过提供技术指导、咨询服务等方式，帮助全球前1000位主要供应商到2025年将其运营所产生的碳排放降低50%，其中包括中国230家核心供应商。
当天探访的施耐德(北京)中压&低压电器有限公司，正是施耐德电气践行可持续发展的代表之一，获评工信部“绿色工厂”，该工厂实现了整体能源成本的优化，年发电量达230万度，承担了工厂每年34.9%的能源供给，共减少碳排放1540吨，不仅做到了环境保护，也提升了经济效益。
然而，碳排放已突破系统界限，企业绿色低碳转型更多来自供应链的压力。以施耐德电气为例，自身工厂的碳排放在整个供应链中只占10%，而90%的碳排放来自上下游。因此，将整个产业链的关键流程纳入规划，包括能源使用、原料选取、产品制造、运输、使用和回收等环节，才能真正实现碳中和。
津荣天宇是施耐德电气供应商“零碳计划”的伙伴之一。探访活动中，该公司联合创始人、董事长孙兴文介绍，2021年加入“零碳计划”以来，津荣天宇制定了可持续发展的顶层规划，如建立了绿色、智能的智慧能源系统，融和地源热泵、光伏发电、无人值守变电站、能效管控、智慧照明等多项技术，系统性地推进整体节能减碳，仅铺设自有光伏这一项，预计每年减排达1100吨。到2022年底，公司每亿元销售额的碳减排量降幅已达22.2%。
除了碳成本降低，减碳也为企业发展带来了更多的机会。津荣天宇联合董事、总裁赵红表示，在电动车迅猛发展的今天，为了减少车辆的整体重量和油耗，汽车制造业对轻量化材料的需求不断增加。“冲压行业可以寻求采用更环保的轻质材料，如高强度钢、铝合金和复合材料，来替代传统的重型金属，在模具研发设计中采用先进的数字模拟技术可以优化产品设计，减少材料浪费，提高产品的成本竞争力，另外我们不断研发创新，以冲压替代热锻、压铸等高耗能工艺，这些都为津荣带来更多的业务机会。”赵红举例说。
“施耐德电气通过供应商‘零碳计划’，强化了供应链整体竞争力。我们期待在2025年助力1000 家供应商达成减碳 50%的目标，并在此基础上进一步制定绿色战略，赋能端到端供应链和更为广泛的生态圈，实现更全面、高效的可持续发展。”龚剑峰说。(宋雅娟)
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