正儿八经的中国首创高温超导电动磁悬浮列车现世
我国自主研制的首套高温超导电动悬浮全要素试验系统,在长春完成首次悬浮运行,试验车辆进入悬浮区后,成功进入电动悬浮阶段!
未来这款磁悬浮列车时速可达600公里以上,加上真空管之后时速可达1000公里,甚至2000公里。
高温超导磁悬浮列车用电吗?
高铁磁悬浮列车目前是需要通电的。 现在上海的是通电的,正在研究一种强永磁体,有可能实现不用通电。 我国的高温超导磁悬浮列车全车采用碳纤维轻量化车体设计,质量远低于常规的高铁,所以比较省电。
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