当前短讯！我国汽车业变革提速

黑河试车场景

(相关资料图)

当前，我国汽车产业变革提速，电动化、智能化等各种新技术的加持与融合使汽车业不断打开新的想像空间。与此同时，我国的汽车产业格局也在发生深刻变化：一方面，产业快速发展，新机遇不断涌现，让拥有资源禀赋的地区得以成为汽车产业新军；另一方面，在新能源、智能化等新赛道上，传统汽车重镇也找到了升级换挡的好时机。

重庆：汽车重镇竞逐新赛道

翻开重庆几家新能源车企1月份的销售报表：长安汽车自主品牌新能源车销售2.8万辆，同比增长106％；赛力斯问界销售4400余辆，同比增长449％，累计交付超8万辆……数据显示，“重庆造”新能源汽车销售迎来开门红，延续了去年以来产业快速发展的良好势头。

重庆是全国重要的汽车制造业基地之一，在传统汽车领域具有较强优势，产量曾一度位居全国城市首位。锚定汽车行业绿色化、智能化发展趋势，2022年8月，重庆提出打造世界级智能网联新能源汽车产业集群，从“做大增量”“提升存量”“做优生态”等方面发力，推动产业转型升级。在新能源汽车强劲增长等有利因素的带动下，2022年，重庆汽车产量再次迈上200万辆台阶，位居全国前列。

目前，重庆已集聚16家智能网联新能源整车生产企业，在纯电动、插电式、增程式、氢燃料、换电式等多种技术路线全面布局，形成了完整的产业链条，多个新兴的新能源汽车品牌加速崛起。长安汽车相关负责人告诉记者，近年来，公司每年将不低于销售收入5％的资金投向研发，已掌握智能互联、智能驾驶等领域的600余项智能低碳技术，部分已搭载在量产车型上。2022年，重庆新能源汽车产量约37万辆，同比增长142％，占全市汽车产量比重同比提高10.1个百分点，达17.7％，新能源汽车支撑行业增长作用日益显现。

近年来，重庆持续在零部件等产业链生态上发力。“我们已集聚了200余家智能网联新能源汽车产业链企业，核心关键零部件配套加快完善。”重庆市经信委汽车处相关负责人介绍，下一步，重庆将依托“链式招商”等推进补链强链，做大智能网联新能源汽车产业集群，确保产业链供应链安全。

此外，重庆高度重视打造新能源汽车使用生态，以场景建设支撑产业发展。比如，加快充换电站等基础设施建设，规划到2025年底建成充电桩超过24万个，建成换电站200座，统筹“车、路、云、网、图”一体化发展的基础云控平台、智慧道路建设，加快建设国家级车联网先导区、国家新能源汽车换电模式试点城市，创建国家氢燃料电池汽车示范城市。

黑龙江：寒冷之地成试车“热土”

在黑龙江省黑河市、漠河市等地，经常能看到一些包裹严密的“斑马车”在路上穿行；一块块平整的结冰湖面划出多个车道，很多地方因为寒区试车“一冰难求”……这是我国寒区试车产业的缩影。近年来，我国寒区试车产业快速发展，试车版图不断扩大，产业集群效应凸显。

寒区汽车试验是汽车环境适应性试验中的重要组成部分，技术人员通过在高寒天气下测试整车、系统及零部件在极限负荷下的表现，从而不断优化车辆性能。黑河市地处中俄边境，同瑞典等世界试车产业发达国家同属高纬高寒地区，发展寒区试车产业具有得天独厚的优势。每年12月至次年3月是黑河寒区试车高峰期，一辆辆贴着车衣、处于保密状态的“斑马车”遍布大街小巷，让这座边陲小城热闹起来。

经过多年发展，黑河已成立8家寒区试验企业、16个试验基地、24个专属试验基地，与一汽、特斯拉等170余家国内外整车、零部件厂商建立起了合作关系。目前，黑河寒区试车量已占到全国80％左右。

为了推动试车产业发展，黑河市于2006年成立了试车市场领导小组办公室，出台黑河试车产业十年发展规划，各职能部门按图索骥，围绕寒区试车产业密切协调配合，市场主体广泛参与，产业发展步入快车道。近年来，黑河市通过举办试车节，整合试车、赛车、售车元素，促进“三产”深度融合。目前，黑河市正在着力打造路谱全面、设施先进、功能完善的寒区试车高新技术产业园，集汽车测试、研发检测、智能网联及汽车文化、康养旅游等于一体，投用后将成为寒区试车综合性服务平台。

寒区试车产业的蓬勃发展，为当地经济发展注入了新活力。正常年景试车季，每年约有国内外200家车企、7200人到黑河试车，带动当地酒店、餐饮、零售业、交通运输等方面收入五六亿元。“试车产业对我们酒店业绩的拉动很大，每年12月开始，车企的测试人员就开始陆续入住，一直住到次年3月初，占同期入住人员的80％以上。”黑河商贸大酒店总经理苗占文说。

摘编自3月10日《经济参考报》