每日视讯：*ST吉艾控股股东上演“生死时速”

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要想*ST吉艾（300309）逃过退市的命运，山高速香榆就必须把净资产负值这个窟窿补上来。如果全部损赠的资金不能在12月31日之前到位的话，*ST吉艾就只能选择退市了。现在山高速香榆要做的事情就是与时间赛跑，把自己跑进12月31日之内。

■皮海洲

12月13日正式走马上任的*ST吉艾控股股东山高速香榆，在上任一周后，即向公司抛来了救命的“定心丸”。12月19日晚，*ST吉艾发布公告称，鉴于公司目前的经营状况，公司控股股东山高速香榆为协助公司纾困、有效促进公司良性发展，拟向公司无偿赠与现金资产不少于7亿元。

很显然，山高速香榆这一次扮演了“中国好老板”的角色，对于*ST吉艾来说，山高速香榆就是救苦救难的菩萨。成为控股股东仅仅只有一周的时间，山高速香榆就安排不少于7亿元的捐赠，且将于协议生效之日起七个工作日内现金支付至公司指定账户。这不仅意味着山高速香榆办事效率高，而且出手还非常阔绰。实际上，捐赠7亿元只是最底线，根据*ST吉艾发布的《关于受赠现金资产暨关联交易的公告》显示，目前本次关联交易约定了无偿赠与现金资产的范围，具体金额尚需在后续实施过程中经双方协商确认，具体会计处理及最终影响金额须以会计师事务所年度审计确认后的结果为准。其最终的捐赠结果可能比7亿元高出很多。

山高速香榆之所以如此高效，而且出手还如此阔绰，甚至不与*ST吉艾公司方面进行任何的讨价还价，表示本次赠与以现金资产的形式投入公司，为无附加义务的赠与，这其实就是由山高速香榆所肩负的使命决定的，而2022年留给山高速香榆的时间已经是非常有限了。

其实，山高速香榆是2022年12月8日才刚刚成立的一家公司，注册资本30亿元，中霆控股集团有限公司持股40%，合势行新能源发展(上海)有限公司持股40%，山高速香几企业管理(上海)合伙企业(有限合伙)持股20%，实际控制人为李迪蒙。

而就是这家刚刚成立的公司在成立不满一周的时间内，就于12月13日快速成为了*ST吉艾控股股东，其速度之快超出了所有人的预料。这也意味着这家公司的成立就是奔着*ST吉艾而来的。而实际上，为了能快速成为*ST吉艾的控股股东，山高速香榆没有选择股权转让的方式，这需要备案，需要审查，需要花费时间，但对于山高速香榆来说，2022年的剩余时间是它绝对浪费不起的，它必须分秒必争。所以，山高速香榆成为*ST吉艾的控股股东，选择的是通过与上海坤展实业有限公司签订《委托表决权协议》、《一致行动协议》的方式成为控股股东的。

山高速香榆之所以如此迫切地成为*ST吉艾的控股股东，是因为*ST吉艾已进入生死存亡的关键时刻。如果错过了时机，即便是山高速香榆，也没有回天之力了。所以山高速香榆是在与*ST吉艾的“死神”赛跑。没跑过“死神”，*ST吉艾就只能选择退市了。

根据现行退市制度，上市公司连续两年经审计的期末净资产为负值，公司就会被终止上市，其中第一年净资产为负值，会被交易所对其股票交易实施退市风险警示。而*ST吉艾2021年的净资产为负值，每股净资产为-0.8982元。而今年前9个月，随着公司的进一步亏损，每股净资产的负值在进一步加大，达到了-1.3232元。

所以要想*ST吉艾逃过退市的命运，山高速香榆就必须把净资产负值这个窟窿补上来。仅今年前9个月的负资产，山高速香榆就需要填补进11.73亿元，再加上今年4季度可能出现的亏损，山高速香榆需要掏出的资金有望达到13亿元，因此，这个窟窿显然不是7亿元可以填补上的。所以《关于受赠现金资产暨关联交易的公告》的表述是“拟向公司无偿赠与现金资产不少于70,000万元”，对上限并没有作出限制，其目的就是为了要把这个窟窿填平。如果不能填平，山高速香榆所做出的一切努力就将白费。这就是山高速香榆快速成为*ST吉艾的控股股东，又快速向*ST吉艾捐赠的原因所在。如果全部损赠的资金不能在12月31日之前到位的话，*ST吉艾就只能选择退市了。现在山高速香榆要做的事情就是与时间赛跑，把自己跑进12月31日之内。