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11月1日,由中国铁建投资集团投资建设、中铁十八局集团承建的银昆高速公路太阳山开发区至彭阳段(简称银昆高速太彭段)LJ08—2标段控制性工程——油坊梁特大桥主桥波纹钢腹板悬臂现浇梁左幅完成合龙。与此同时,该标段五座桥梁上部结构共计1408片预制T梁任务也同步完成,实现施工节点重大突破。
油坊梁特大桥为该标段控制性工程,大桥全长1117.55米,最高达64.3米,上部结构为跨度65+120+65米的波形钢腹板预应力混凝土连续箱梁,下部结构为薄壁空心墩、柱式墩。项目位于宁夏中卫地区,自然条件恶劣、交通条件较差,加之山高谷深、风强雨大,建设条件复杂,施工难度大。“为保证主桥安全顺利合龙,项目部团队精心筹划,严密部署,积极与业主、设计院沟通,及时优化施工方案,采用异步挂篮施工,顶底板错开施工,大大缩短了循环周期,最快速度达到7.5天一个标准节段,确保施工任务按期完成。”项目负责人王春晓介绍。
“面对9月份突发的疫情形势,为保障主桥及预制梁任务能够按期完成,各部门通力配合,科学谋划,优化资源,同时加强与属地交通运输主管部门沟通协调,全力保障主桥及预制梁施工所需材料、设备,为顺利合龙及完成T梁预制打下了坚实的基础。”中铁建宁夏高速公路有限公司总经理秦培雷介绍。据了解,该标段工程造价6.9亿元,截至目前已完成产值6.48亿元,完成比例高达94%。
在保障施工进度的同时,施工单位严安全、高质量推进主桥作业,现场每日利用广播循环播放施工安全技术要点,时刻提醒作业人员。对施工用电、挂篮操作、吊装作业等高风险作业环节,安排专职安全员全过程盯控。对挂篮前移、波纹钢腹板焊接、预应力施工等重点工序,技术人员跟班作业。让隐患消失在萌芽中,让质量全过程贯彻。
据悉,银昆高速公路全长2322公里,其中,由中国铁建股份有限公司、中国铁建投资集团有限公司牵头建设的银昆高速太彭段,长237公里,总投资261.5亿元,是宁夏单体投资额最大的高速公路项目。项目建成通车运营后,将成为宁夏一条新的南北交通大动脉,对促进沿线经济社会高质量发展、助力乡村振兴等具有重要意义。