(资料图片仅供参考)
1月29日,经过3小时吊装,由保利长大承建的深中通道伶仃洋大桥主跨西侧首件钢箱梁吊装完成,大桥预计今年4月底合龙。
伶仃洋大桥为双塔三跨连续体系悬索桥,主跨跨径达1688米,需吊装213片钢箱梁。项目团队结合实际对缆载吊机进行优化,利用先进技术打造“智慧缆索吊机”,内设智慧监控系统,有效提升钢梁吊装的精度和效率,保障吊装安全。
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1月29日,经过3小时吊装,由保利长大承建的深中通道伶仃洋大桥主跨西侧首件钢箱梁吊装完成,大桥预计今年4月底合龙。
伶仃洋大桥为双塔三跨连续体系悬索桥,主跨跨径达1688米,需吊装213片钢箱梁。项目团队结合实际对缆载吊机进行优化,利用先进技术打造“智慧缆索吊机”,内设智慧监控系统,有效提升钢梁吊装的精度和效率,保障吊装安全。
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