焦点要闻:青岛西海岸新区为陈家贡湾特大桥“动手术”

中国交通报
2023-02-10 15:04:21


(相关资料图)

人勤春来早,实干正当时。新春伊始,青岛西海岸新区交通基础设施建设奏响进行曲。2月8日,国道丹东线陈家贡湾特大桥建设现场,一台桥梁检测车稳稳的停在桥梁上,工人们则在检测车挂篮内操作数控液压顶升设备。随着6片T梁的缓缓升起,标志着2023年新区国省道危旧桥梁改建工程正式开工。

跨越琅琊泊里两地的陈家贡湾特大桥,全长1811.5米,桥宽24.6米,建成通车于2009年10月。该桥为左右双幅桥,上部结构形式均为6×30m装配式预应力混凝土连续T梁。

近年来,随着青岛港董家口港区基础设施建设和港口经济发展步伐的加快,大桥承担的车流量和交通压力日益加大。因建设年代久、运营时间长,加之桥位处于近海区,常年受海水潮湿环境影响,桥梁结构出现支座老化开裂、钢筋锈蚀等病害,存在通行安全隐患。

为保障行车和行人通行顺畅,消除安全隐患,区交通运输局启动了桥梁维修加固工程,对大桥已有病害进行处治,实施“强身健体”,保障群众通行安全,还大桥以健康体魄。

整个工程涉及更换全桥支座700个,采用防腐涂层涂刷梁体及桥墩约17.1万平方米,维修封闭梁体、墩身裂缝及混凝土破损1.2万平方米,更换橡胶止水带、中央分隔带防眩板和破损排水管等。项目采取半幅封闭施工方式,概算投资3090万元。

“大桥维修加固开工后,我们重点工程办成立了专班推进。下一步重点做好跟踪服务,建立全链条保障机制。施工中坚持要素跟着项目走,对工程中遇到的难题,坚持现场调研、现场办公、现场解决,一切为建设开绿灯。”陈家贡湾特大桥项目专班负责人、区交通运输局魏元琪说。

陈家贡湾特大桥维修加固工程,是新区交通基础设施建设三年行动计划项目,列入新区城市更新和城市建设三年行动重点工程。整个工程预计今年6月底前完成,届时桥梁面貌将焕然一新,承载力、耐久性和安全运营能力大幅提升,也有利于延长桥梁使用寿命,降低日常养护成本。同时,桥梁服务功能的改善,对于加强泊里、琅琊和董家口经济区横向联系交流,方便沿线群众出行及生产生活,助力乡村振兴战略实施,也将发挥出举足轻重的支撑带动作用。

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