(资料图)
近日,重庆市万盛经开区关坝铁路专用线项目顺利完成4500吨列车牵引试验,标志着该项目全线已具备通车条件,将于本月中下旬通车运行(如图)。 关坝铁路专用线项目是重庆目前唯一在建的电煤专用铁路,起点位于川黔铁路赶水站,终至万盛工业园区扶坝场站,全长13.3公里,设计时速80公里,建成后将实现产业园区和物流通道的无缝连接,节省转运费用,降低生产成本。
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近日,重庆市万盛经开区关坝铁路专用线项目顺利完成4500吨列车牵引试验,标志着该项目全线已具备通车条件,将于本月中下旬通车运行(如图)。 关坝铁路专用线项目是重庆目前唯一在建的电煤专用铁路,起点位于川黔铁路赶水站,终至万盛工业园区扶坝场站,全长13.3公里,设计时速80公里,建成后将实现产业园区和物流通道的无缝连接,节省转运费用,降低生产成本。
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