建设“数字城运”,服务市民美好生活,这是青岛城运控股集团加快数字化转型发展,赋能城市发展战略的重要内容。自城运集团“智慧交通·数字赋能中心”正式启用以来,积极建设城运“出行+生活”的“生活一张网”平台,陆续将“公共出行”主业与6大产业链进行聚合,接入城市公交、班线客运、城运快充、小犀车生活、交运易购等业务,融入市民生活与智慧城市建设,实现“一网连接千家万户,一网赋能美好生活”。
5G+车联网,服务市民美好出行
(相关资料图)
在城运“智慧交通·数字赋能中心”,青岛城运5G+车联网综合管理平台展示了主城区303条线路、7000多个站点、5000多辆公交车的实时运行情况及60多项运营指标。据城运集团大数据中心主任任锟先介绍,5G+车联网综合管理平台能够实时监测公交车辆运行动态,对电池、电机、电控系统、仪表、灯光、路牌、站节牌、轮胎监测设备、易燃挥发物监测设备、雷达等设备进行数据收集分析,对车辆异常状态进行预警,为驾驶行为和行车安全提供综合建议。该平台获得“省级大数据创新应用优秀解决方案”及“2022青岛年度数字经济发展典型案例”。
此外,城运集团通过智能视频监控系统,以视频、AI分析等技术,对驾驶员疲劳驾驶、超速行驶、斑马线礼让行人等危险驾驶行为进行识别并进行告警记录、在线提醒等分级处理。此外,通过搭载的视觉算法,通过视频数据采集,对乘客异常行为特征采集分析,进行安全事故及治安事件预警,实现安全管控从“事后快速处置”向“事前可以及时预警”的转变,为市民出行保驾护航。
过去,车辆调度全靠调度员,高峰时期发班密,平峰时期发班间隔大。遇到突发情况,经验往往不能精准服务于客流。为此,城运集团持续优化智能调度系统,从“线、站、时间、路况、天气”等多维度分析客流趋势,提高应急和大客流处置能力。利用AI分析客流信息,自动编制行车计划,提高调度能力,用数据指导业务。分析线网布局的合理性,提高线路、站点、发车时间与乘客需求的匹配程度,提高公交发车准点率等运营绩效水平,服务市民的美好出行。
汽服数字化,打造无忧“车生活”
城运集团积极布局汽车后市场,大力构建保险维修生态链、回收再流通生态链和线上线下市场生态链。城运集团现有2个配件中心仓及26个维修厂,26家维修厂已全部向社会开放,并提供“取、修、送”一站式管家服务。
城运集团“汽车服务大数据平台”上有20多项运营指标,能够对车辆故障进行远程预警和诊断、将车辆核心零部件及驾驶行为数据可视化,24小时为公交车、校车、长途班线车、旅游大巴、物流配送车等1.5万辆生产用车提供综合维修保障能力,改变了人工排查故障的繁琐工序,能精准定位车辆故障部位,从而达到优化车辆经济性、安全性的双重目标。
在做好公共交通保障的同时,城运集团的抢修救援中心面向社会提供24小时服务。所属8家门店完成“小犀车服”品牌升级,创新推出“交钥匙”工程,为广大车主提供“一站式汽车全生命周期”服务,并对服务的每辆汽车建立“电子档案”,车辆健康数据一键可查。在做好数字化、标准化驱动能力升级的同时,城运集团积极寻求供应链平台赋能,构建“修配融合”发展模式。以“小犀车服”APP为前端入口,以小犀实体门店为体验中心,打造“线上+线下”的汽车后市场营销服务体系,不断提升客户的美好体验和幸福指数。
智慧新能源,护航绿色生活
城运集团持续深耕新能源产业链,赋能城市绿色发展,而充电产业作为重要的新能源产业,一直是城运集团发力的方向。据悉,城运集团目前运营105座公交专用充电站,建设运营13座社会充电站。为推动“绿色出行”社会参与度,缓解私家车“充电焦虑”,城运集团将66座公交充电场站对社会开放,建设辐射全市的便捷充电网络,2022年实现车辆充电1.2亿度。城运集团推出了自己的充电服务数字平台“青岛城运快充”,实现充电服务、实时监控、优惠折扣、活动通知等功能高度集成,让岛城市民随时随地能享受到优质的充电服务。
在城运集团“智慧交通·数字赋能中心”还有一个新能源大数据平台,这个平台可实时监控94个充电场站1506个充电桩运行状态,24小时全力保障新能源车辆能耗补充的同时为市民提供充电服务。据任锟先介绍,通过平台与充电桩的互动,每个充电桩的电流、电压、频率等“健康指标”都一目了然,实现精准监控。“目前我们与华为成立智慧交通联合创新实验室,将公共出行平台的排班调度与充电服务效能数据作为研究对象,通过算法制定出排班调度与充电最佳规则,经过对60辆新能源公交车进行实测,其每年电费同比下降14%,预计全年可节约电费近1500万元。”