佳木斯市建设“四好农村路”助力乡村振兴交通速度

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“四好农村路”是一项民生工程、民心工程、德政工程。近年来，黑龙江省佳木斯市交通运输局以争创“四好农村路”全国示范县为抓手，围绕“四好农村路+融合发展”主题，统筹“建好、管好、护好、运营好”一体化推进，大力推进“四好农村路”各项建设，助推经济社会高质量发展。

近年来，佳木斯市农村公路建设取得瞩目成绩。汤原汤亮公路荣获“我家门口那条路——最具人气的路”荣誉称号，小亮公路至新望公路在“龙江最美农村公路”宣传展示活动排行榜中位列黑龙江省第一，同江醉美龙江331边防路——建成龙江第一条音乐公路，汤原、同江两县（市）于2022年底被树为“四好农村路”全国示范县创建单位。

锚定争先目标不动摇，示范引领成效显著。佳木斯市交通运输局为扎实开展“四好农村路”全国示范县创建活动，确保示范创建活动推动示范创建提质扩面，逐步实现“四好农村路”由区域示范引领向全域发展转变，进一步凸显农村交通运输服务乡村振兴战略和农业农村现代化的作用，制定下发了《佳木斯市推进“四好农村路”建设实施方案》《佳木斯市创建“四好农村路”示范县实施方案（试行）》《佳木斯市“十四五”农村公路发展规划》等，并以此为依据，紧盯晋位争先目标，持续抓好各县（市）养护管理单位内外业的指导、提高。市县上下“一条心”、齐发力，全力开展“四好农村路”国家级、省级示范县创建，不断改善公路运输环境，提升交通运输功能。截至目前，佳木斯市创建“四好农村路”全国示范县2个、省级示范县1个，创建“美丽农村路”177.78公里。在示范引领下，全市形成了“比、学、赶、超”的浓厚氛围，并由县（市）向乡镇、村屯延伸，为全面实现建好、管好、护好、运营好“四好农村路”总目标夯实了工作基础。

扭住项目建设不松劲，路网结构持续优化。佳木斯市交通运输局将农村公路建设与农村特色产业培育、乡村旅游发展、资源开发利用等同乡村振兴战略一体化协同发展有机结合，不断优化路网结构，着力打通断头路、瓶颈路，形成了空间布局合理、技术等级匹配的农村公路网络，实现了农村公路内联外畅、互联互通。在农村公路桥梁项目建设中将“四好农村路”建设纳入县（市）政府工作考核体系，实行严格的责任目标管理，科学组织，严抓细管，全力推进乡镇通三级公路、危旧桥梁改造、安全生命防护、养护维修等工程项目建设。2022年农村公路建设项目共139项，总投资1.26亿元。其中，农村公路建设53项471.5公里，危桥改造64座1877.58延米，安全生命防护工程22项65.95公里。这些项目的建成通车，将大大地巩固提升乡镇和建制村通硬化路建设成果，改善乡村旅游景点、产业园区和特色农业基地等交通运输条件。

狠抓养护生产不懈怠，管养水平稳步提升。佳木斯市牢固树立“建设是发展，养护也是发展”理念，紧紧围绕“改革攻坚、养护转型、管理升级、服务提质”精准发力，扎实推动农村公路养护工作。在全市积极推行《农村公路“路长制”实施方案》，建立了“总路长+三级路长”责任体系，实现了“路长制”全覆盖。各县（市）养护管理单位严格按标准落实农村公路养护资金，切实保障了农村公路养护经费投入。佳木斯市坚持事企分开、管养分离原则，大力推进农村公路社会化养护工作，让符合要求的市场主体承担专业养护任务，县乡公路和桥隧涵基本实行了社会化养护。村道养护采取社会化养护和群众性养护相结合的方式，有效提升了农村公路的综合养护水平，解决了人员就业，每年为就业农民增收近1万元。2022年，佳木斯市养护工程省补资金4744.39万元，地方配套441.68万元，实施里程442.5公里，农村公路列养率100％，优良路率达到了49.78%，优良中等路率达到了77.06%。

推动数字赋能不走样，激活信息监管效能。佳木斯市积极推进农村公路信息化建设工作，充分利用农村公路管理系统、公路养护信息化管理平台、危旧桥梁改造管理系统等信息化工具，通过建立农村公路及其附属设施基础数据库，特别是在农村公路关键点位安装了高清摄像装置，实现农村公路基础信息网络节点覆盖，以数字化推动高质量监管，准确掌握全市农村各等级公路技术状况，节约执法成本、养护成本，进一步提高了农村公路信息化、智能化管理水平和治理能力。

推进运营发展不降速，为民服务造福一方。佳木斯市大力推进乡镇汽车站、村（屯）停靠亭建设，优化农村客运站点在人口密集区、产业园区、旅游景区的布局，完善农村道路运输网络，推动城市公交向农村延伸服务，同步发展农村物流货运，不断提高农村公路综合使用效益和整体服务水平。近年来，佳木斯市开通客运班线、城乡公交班线近百条，乡镇、建制村通班车率均达到100％，实现了农民群众“门前有路，村屯有站”的梦想，为全市乡村振兴提供了坚实的交通运输保障。