入选创新发展典型案例，小鹏汇天“陆地航母”加速量产

在11月21日举办的2024年世界互联网大会乌镇峰会互联网企业家论坛上，“小鹏汇天智能飞行汽车助力低空经济”成功入选“2024年度中国互联网企业创新发展十大典型案例”。飞行汽车作为先进智能的交通工具，正成为各国争相涌入的热点科创领域。

低空经济是指依托低空空域，以航空器的各类低空飞行活动为牵引，辐射带动相关领域融合发展的综合性经济形态。低空经济是5G、大数据、物联网、人工智能、云计算等颠覆性技术和前沿技术发展催生的代表性新质生产力。

业内普遍将2024年定为低空经济元年。2023年12月，中央经济工作会议明确将低空经济列为战略性新兴产业。随后，2024年《政府工作报告》明确提出“积极打造生物制造、商业航天、低空经济等新增长引擎”。目前，已有近30个省(区、市)将低空经济写入地方政府工作报告。此外，今年3月，工业和信息化部等四部门还联合印发了《通用航空装备创新应用实施方案(2024—2030年)》，提出要塑造航空工业发展新动能新优势、推动低空经济发展，加快制造强国、交通强国建设。

赛迪顾问《中国低空经济发展研究报告(2024)》预测，到2026年我国低空经济规模有望达到10644.6亿元，2030年有望突破1.4万亿，2035年突破4万亿。据统计，2023年低空经济规模达5059.5亿元，增速达33.8%。

需要注意的是，虽然低空经济市场前景广阔，但当下很多低空航空器在储存、补能、学习、移动等方面仍存在较多痛点。为解决上述难题，小鹏汇天推出了全球首款量产分体式飞行汽车。

小鹏汇天表示，陆空两栖的分体式飞行汽车“陆地航母”，搭载了全球首个车载自动分离结合机构，能将飞行器完全收纳在陆行“母舰”的后备舱中，随心移动、自由飞行。陆行体既是运输载具，也是存储、补能平台。据悉，“陆地航母”搭载800V碳化硅增程动力平台，综合续航(CLTC)>1000km，且行驶、停车均可为飞行器进行超大功率补能，满油满电可实现6次飞行。

在使用便利性上，“陆地航母”车身尺寸约5.5m×2m×2m，是C照可以驾驶的6轮汽车，无需特殊场地，可停入标准停车位，可下地库。“陆地航母”克服了前所未有的工程设计难度，成为全球唯一后备箱能塞得下“飞机”的汽车，且在这种情况下仍能提供宽敞舒适的大四座乘坐空间。

“陆地航母”的飞行体支持手动和自动两种驾驶模式，并首创飞行器单杆操纵系统，“5分钟上手，3小时成高手”，降低驾驶员负担和技能要求。飞行体的空中自动驾驶模式可自动规划航线，并根据航线实现自动飞行，当监测有碰撞危险时，会发出不同等级的碰撞预警。

截至目前，小鹏汇天已经完成超130个飞行营地的合作签约，并计划到年底前完成超200个飞行营地的布局。面向个人用户，小鹏汇天将在经典旅游路线中布局飞行营地，给自驾游拓展空中维度;面向公共服务领域，“陆地航母”将在紧急医疗救援、短途越障救援、高速事故救援、高楼逃生舱等场景实现更大价值。

当然，实现低空飞行不是一蹴而就的事，因此，小鹏汇天提出飞行汽车“三步走”产品战略：第一步，推出分体式飞行汽车“陆地航母”，通过规模化量产和销售，带动低空飞行产业链和生态链的建设和完善，验证飞行汽车的商业模式;第二步，推出高速长航程的eVTOL(电动垂直起降航空器)产品，解决典型场景下的空中交通问题。同步与低空飞行相关各方共同推动城市立体交通的建设;第三步，推出陆空一体式飞行汽车，真正实现门到门、点到点的城市3D立体交通。

作为第一步的主要产品，小鹏汇天分体式飞行汽车“陆地航母”计划于2026年量产交付，用于生产飞行体部分的“小鹏汇天飞行汽车智造基地”，于2024年10月27日在广州开发区正式动工，首期占地面积约18万平方米，规划年产能1万台。(中国经济网陈梦宇)