为什么会出现全球芯片短缺?

一、汽车行业

多个行业的领导者在最近几周警告说，他们无法获得足够的芯片来制造自己的产品。芯片短缺而引发的停产危机正席卷全球汽车业。

1、本田

近日，日本媒体报道称，本田位于日本国内的一家主力工厂将于2021年2月上旬停工5天，马自达在全球的多家工厂下个月也将减产。

此外，丰田、日产和斯巴鲁也都出现了减产情况。

2、三菱

截至目前，至少已有5家日系车企受芯片短缺影响减少了汽车产量。日本三菱日联摩根士丹利证券公司最新发布的报告称，预计芯片短缺将导致日本车企减产约50万辆，占到全球减产总量的1/3。

当下，不只是日系车企，包括大众、宝马、福特、菲亚特克莱斯勒等在内，全球所有车企几乎都受到了芯片短缺的影响。

3、福特

今年1月，福特公司已要求其设在德国萨尔路易的工厂停产一个月。这家工厂主要生产福特在欧洲最受欢迎的福克斯品牌，雇用了大约5000名工人。福特公司称，这家工厂会从1月18日关闭至2月19日。在这之前，福特已被迫关闭了位于美国肯塔基州路易斯维尔的一家SUV工厂。

4、奥迪

紧随其后，奥迪也成为又一家由于芯片短缺而导致生产延误的汽车制造商。据英国《泰晤士报》网站1月19日报道，由于未能获得足够的芯片来继续生产汽车，奥迪已有1万多名员工处于闲置状态，其位于德国和墨西哥的工厂生产和换班方式将受到影响。

二、手机电子行业

1、高通公司

本周，高通公司的负责人克里斯蒂亚诺·阿蒙(Cristiano Amon)指出，芯片“全面”短缺，理由是该行业仅依赖于亚洲的少数参与者。

2、苹果公司

高通公司的主要客户苹果公司最近表示，由于缺少零部件，一些新型高端iPhone的销售受到了阻碍。

3、索尼公司

索尼公司周三表示，由于生产瓶颈，它可能无法在2021年充分满足其新游戏机的需求。

4、三星电子

而三星电子警告称，芯片短缺可能从汽车蔓延到智能手机 三星表示，芯片制造商目前急于满足汽车制造商需求，很多芯片代工厂都属于满负荷运转，这限制了代工厂接受新订单的能力，影响代工厂对DRAM及NAND芯片的制造，反过来冲击智能机及平板电脑的交付。三星方面也在考虑紧急扩大汽车芯片的产能。三星此前表示，受5G移动技术和高性能计算芯片的强劲需求带动，公司去年四季度代工收入创纪录。随着芯片价格继续攀升，公司半导体业务2021年有望继续攀升。

Strategy Analytics分析师Neil Mawston表示：工厂停工，以及来自平板电脑、笔记本电脑和电动汽车的竞争，正在导致智能手机零部件供应出现多年来最艰难的状况。Mawston估计，包括芯片组和显示屏在内的智能手机关键零部件的价格在过去三到六个月里上涨了15%之多。

为什么会出现全球芯片短缺?

目前看来，引起全球性芯片短缺的原因主要有下面几点：

1、消费需求的全面回升。

不管是汽车消费电子，笔记本电脑、智能手机等各个品类，已经出现了急速回升现象。全球半导体材料均出现了大幅上涨，代工厂基本全部出去满载状态，台积电、联电、GF目前的产线均面临这很大的压力，价格上涨、代工厂满员，直接拉升了芯片厂商的产品价格。例如芯片供应商已经告知所有合作伙伴，全线产品价格，都将上涨。

2、客户临时加单情况严重。

今年情况比较特殊，市场情况和商家的预期出现了很大的偏差，导致后期客户加单情况严重。例如华为了在9月15日前，加快囤货，对各个芯片厂家的下单量出现暴增的现象。厂家为了满足华为的供货要求，向半导体材料商的下单量也出现了暴增，最终导致整个产能提前释放。

3、智能手机厂商扩大产能。

明年作为5G智能手机全面推广的关键年，各个手机厂商现在都摩拳擦掌，准备大干一番。到目前为止，小米的预计出货量将达到3亿台，荣耀的目标出货量是1亿台，苹果iphone的目标出货量为2.3亿台，出货量的暴增，使得整个市场的零部件处于紧缺的状态。

4、芯片代工厂的产能缺口较大。

各个代工厂为了扩大产能，都开始投资新厂。例如台积电在美国投资的5nm产线，可以极大地拉高台积电的5nm产能，满足更多客户的需要。但是“远水救不了近火”，从芯片代工厂从建厂到产出，整个周期较长，短期内5nm产能缺口依然巨大。

全球汽车行业陷入芯片危机，带给中国什么机会?

从长远看，汽车行业正迈向电动化、智能化和网联化，对芯片的需求会越来越大。而我国自产的汽车芯片只占全球产能的4.5%，关键零部件进口比例更是超过90%。这是中国企业的缺位，也是中国企业的机会。

全球芯片短缺殃及手机游戏机行业，不光是车企，手机游戏机行业的厂家也是比较发愁，芯片供不应求，必然会涨价，至于什么时候能供需平衡，还需要看各生产厂家能否稳定生产，有充足的生产力。