路虎揽胜极光L是奇瑞捷豹路虎旗下的一款极具性价比和代表性的车型,它的性能,外观,动力,空间配置的表现都相当的出色,现在正值夏季购车高峰期,一款整体表现出色的SUV不容错过,那么一起看看这款路虎揽胜极光L是否值得选择。
外观造型更好看英气逼人
路虎揽胜极光L采用尺寸更大的封闭式格栅,仿佛是位自信感满满的少年,前大灯组和前包围造型,也运用了更加运动的设计。从实车的效果来看,可谓英气逼人。转到侧面,不难发现,车身线条依旧保留路虎经典的元素,轮毂是较为明显的改动点。跟据配置的不同,提供专属的大尺寸空气动力学轮圈。而此次试驾的顶配车型,就是大尺寸轮毂,看上去极为动感。尾部也是新款路虎揽胜极光L重点改动的部分,采用焕然一新的LED尾灯组,拥有出色的3D立体效果,在夜间有着极高的辨识度。在后包围下方,运用隐藏式排气设计,并配备扰流板。不得不说,作为一辆上市就火爆的车型,路虎揽胜极光L的外形设计颇为成功。
车内科技感十足SOTA软件支持实时在线升级
路虎揽胜极光L的车内不仅屏幕大,功能也更为全面。采用了路虎经典的家族风设计,整体功能布局以驾驶员为主,突出运动感。对于习惯路虎品牌的消费者来说,可以很容易上手,轻易找到相关的操作按键。较旧款而言,新车的中控屏幕依然是悬浮式设计,尺寸达到了12.3英寸。更窄的边框,能够带来更为简约的视觉观感。新款路虎揽胜极光L的车机系统也让人眼前一亮,路虎揽胜极光L搭载全新InControl OS 2.0系统,2步点击可实现90%的常用功能。双10.2英寸可旋转高清触控屏,使用体验媲美智能手机。SOTA软件支持实时在线升级。
驾控感受突出2.0T轻混动力更实用
路虎揽胜极光L依然拥有路虎的“纯粹驾趣”的新车,其驾控表现究竟如何,无疑是消费者非常关心的。路虎揽胜极光L搭载2.0T轻混 249马力英杰力发动机配合九速自动变速箱最大功率249马力,峰值扭矩365牛·米。从性能来看,已经大幅超越同价位的对手。在挑战赛的起步和直线路段,其大扭力的输出,令新车拥有极为迅猛的加速表现,刺激感相当强烈。值得一提的是,路虎揽胜极光L的电机采用后驱布局。因此,在动态表现方面,有着路虎后驱车的特性。在同级的豪华SUV里,这款路虎揽胜极光L已属一流水准,性能非常高效。在贵阳起伏的道路上驾驶,能发现与官方给出的数据非常一致,并没有出现虚标的现象。试驾中,新款路虎揽胜极光L的再加速能力就让我印象深刻。在高速道路上,即便行驶速度已经达到120km/h,但依旧能感觉到路虎揽胜极光L有着浑厚的动力输出。
路虎揽胜极光L是豪华品牌中少有的高品价比选择,它拥有全面的产品实力。在此次路虎揽胜极光L试驾中,则能很容易感受到,新款路虎揽胜极光L在驾控表现方面绝对不俗。所以,别错过如此优秀的产品!