【世界报资讯】采埃孚800伏电驱系统正式下线 转型取得重大进展
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近日，网通社从相关渠道获悉，采埃孚800伏电驱动桥产品在其杭州萧山新工厂正式下线，同时表示，他们的年产目标是20万台，这也表明采埃孚正式进入了一个全新的阶段，汽车电气化发展也确实是一个板上钉钉的趋势。
采埃孚集团董事斯蒂芬·冯·舒克曼（Stephan von Schuckmann）说，“未来十年，全球和中国电动车市场将快速增长，广大汽车制造厂商对先进电驱动系统的需求十分旺盛。作为全面拥抱电气化和快速转型的世界优秀汽车零部件和系统供应商，采埃孚在电气化方面有着深厚的技术储备和长远的产品规划，不仅在插电混动、纯电驱动系统及零部件上有多年量产经验，还在800伏电驱动技术方面处于领先地位。”
采埃孚集团董事柯皓哲博士(Dr. Holger Klein)表示：“杭州800伏电驱动桥项目竣工是采埃孚集团引领行业潮流，全面转型电动化的重要里程碑，彰显了采埃孚在中国持续投资，与全行业合作伙伴共同推动新能源汽车发展、助力实现‘碳中和’的决心。”
采埃孚电驱传动技术事业部亚太区总裁陈臻表示：“此次下线的800伏碳化硅电驱动桥由中国团队领导开发，相比上一代的400伏硅基同类产品，重量减轻了25%，性能和效率则分别提升了33%和11%，这些优化的参数也将为我们的客户带来巨大的价值。我们的宗旨是密切跟踪和引领市场趋势、以客户需求为中心，坚持技术创新，为自主品牌和国际客户提供领先、可靠的电驱传动解决方案。”
采埃孚不仅将提供功率电子和电驱动系统，还将为全球知名的卡车制造商在其首辆纯电动卡车配备采埃孚全球首发的CeTrax2系统，该系统搭载了多项高端技术，其中包括发夹电机、创新的冷却系统以及碳化硅逆变器等。
此次建成投产的杭州项目总投资约3亿美元，一期已建成加工和装配生产线三条，年产40万套车桥传动系统和减速器齿轮组；新投产的二期工程主要生产800V电驱动桥总成，包括发卡式同步电机定子和转子生产线、高度集成化的电驱动桥装配线以及全自动下线检测设备，产能将达20万套/年。
（图/文 网通社 尚震罡）
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