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日前,网通社从官方获悉,宝马集团将在2025年推出的新车型上采用由约30%的回收渔网和绳索等海洋垃圾为原材料制成的再生塑料内外饰部件,目前BMW iX和新BMW X1上已率先采用由ECONYL再生尼龙纱线制成的地毯地垫。到2030年,宝马集团计划将新车型热塑性部件中的可回收材料比例提高到40%。
越来越多的海洋垃圾正严重威胁着海洋的生态平衡。其中废弃的渔具不仅会污染海洋环境,更对海洋动物的生命造成伤害。为此,宝马集团通过独特的回收流程,将海洋垃圾制成汽车部件的原材料。据估算,每一辆新BMW和MINI车型约有300公斤的塑料,使用海洋垃圾制成的再生塑料可减少对传统塑料原材料的需求,还能降低约25%的碳排放,缓解海洋环境污染。
通过与丹麦初创企业PLASTIX的合作,宝马集团进一步推进了海洋垃圾的回收利用。此前,回收的海洋塑料只以纤维的形式用于新车部件的生产中。现在,在渔网和绳索分离后,经过创新工艺再造出用于生产汽车零部件的塑料颗粒,这些颗粒中含有约30%回收的海洋塑料垃圾,通过首次适用的注塑成型工艺,可制作成多种内外饰部件。到2030年,宝马集团计划将车辆中使用回收和二次材料的比例从30%提高到50%。
(图/文 网通社 尹建伟)责任编辑:466
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