汽车智能终端“不安全”？数据安全和隐私保护成效逐步显现

智能终端已经成为各类重要数据的运行载体。

2020年，包括智能网联汽车、智能家居设备、工业联网终端在内的IoT联网设备数量，首次超过了非IoT设备。

据IoT Analytics预计，2025年全球将有超过300亿个IoT连接，平均每人将近4台IoT设备。

物联网发展迅速，信息安全保障却相对滞后。伴随着智能终端硬件产品的多样化趋势，错综复杂的应用场景同时扩张了“终端安全”概念的外延。

梆梆安全基于固件融合分析平台的调查显示：2021年，覆盖11大类的433个IoT样本中，共有20065个安全风险被监测出，即平均每款IoT设备存在46.34个安全风险。从风险分布来看，按设备中分布漏洞风险大小，从高到低依次为：机顶盒、摄像头、路由器、手持PDA、无人机、智能交通终端、电力智能终端、可穿戴设备、智能家居设备。

早在2017年，央视就曾曝光了“家用摄像头存在的安全隐患是如何给不法分子可乘之机”。随后，在国家质检总局发布的调查显示，在检测的40个批次智能摄像头中，有32个批次样品存在质量安全隐患，可能导致用户监控视频被泄露，或智能摄像头被恶意控制。

当下，智能摄像头已超越智能手机，成为C端消费者眼中最容易造成信息安全问题的智能终端。

从全生态来看，亿欧智库认为，智能终端的安全保障当前存在以下4点问题：顶层设计缺乏对智能终端安全的标准化规范；设备开发商不具备提升产品安全性能的能力和意愿；安全厂商对于设备安全性能的参差不齐束手无策；消费者则尚未对智能终端安全的重要性形成认知。

麦肯锡指出，“作为制约AI技术发展的瓶颈，安全和可信性研究无疑将成为未来三十年人工智能技术的关键环节。”

当前数字化转型的大背景下，网络及信息安全的定义更为复杂，各方对安全的认知理解各不相同。从产业分工来看，安全链路可以拆解为三个环节，即：终端设备侧、服务系统及平台应用侧、数据侧。

亿欧智库认为，智能安全的核心是有效保护终端设备所携带的数据信息价值。

在此核心之外，智能终端的安全还需要由各链路的多种安全共同保障。

从终端设备侧来看，智能终端产品需要与时俱进，以满足万物互联时代的安全需求，不断迭代出新的产品形态和产品功能，赋予终端更强的主动安全防护能力；

在服务系统及平台应用侧，部分安全厂商正尝试以推动“全链路安全”为目标，以“系统化”和“智能化”保障信息安全，综合应用设备层、网络传输层、数据处理层、数据安全与隐私层、人工智能服务层、安全运营层的痛点输出一体化解决方案；

对数据侧来说，目前，对用户隐私最有效的保护措施是：将数据放在“端”上计算，但不影响“云”提供的安全保障服务。与此同时，持续视角创新和解决方案创新，是践行数据安全和隐私保护的重点。

以大数据、云计算、人工智能技术为核心的动态防御措施正加紧部署，数据安全和隐私保护的成效将逐步显现。从智能终端综合发展阶段来看，目前我国的智能终端安全行业处于产业落地初期，并有望于2025年步入更为成熟的中期发展阶段。

随着顶层设计和行业标准的健全，智能终端安全将成为网络安全领域最具潜力的赛道之一。亿欧智库将通过产业链梳理、供需关系分析和典型案例展示，结合产业最新动态，在《2022中国智能终端安全行业发展研究报告》中对行业展开深入分析与探讨，敬请期待。