瑞可达12月1日发布投资者关系活动记录表,公司于2022年11月30日接受59家机构单位调研,机构类型为QFII、保险公司、其他、基金公司、海外机构、证券公司、阳光私募机构。
投资者关系活动主要内容介绍:
(相关资料图)
一、公司介绍苏州瑞可达连接系统股份有限公司是专业从事连接器产品的研发、生产、销售和服务的高新技术企业。自设立伊始,公司始终以连接器产品为核心,持续技术开发迭代,坚持客户需求导向,现已具备包含连接器、组件和模块的完整产品链供应能力。经过十余年发展,公司已成为同时具备光、电、微波连接器产品研发和生产能力的企业之一。
公司对于产品技术的持续钻研以及应用领域的不断探索,使其能够提供移动通信、新能源汽车、工业和轨道交通等综合连接系统解决方案。
二、问答环节
问:高压连接器与高速连接器产品哪个壁垒更高,难度更大?具体差异在哪里?
答:高压连接器与高速连接器产品都存在一定的技术壁垒。连接器的设计开发涉及多个学科的知识和经验积累,难度较大;高压连接器和高速连接器分属两个不同的分支,主要包括具体产品的结构设计、材料选择、主要参数、工艺过程、工艺实现等因素各不相同。
要实现给整车厂的产品配套,也是存在一定的门槛:1、需要具备在汽车领域多年配套的历史经验;2、进入整车厂供应体系,取得供应商资质;3、需要有一定的技术积累、专利壁垒等。公司作为进入汽车行业较早的国内厂商之一,拥有丰富的行业经验和相关专利布局;在底层工艺技术方面,公司拥有包括模具、冲压、注塑、机械加工、电线电缆等综合生产制造能力和垂直制造链,上述优势有利于公司实现快速响应、成本控制和质量保证。公司在跟已配套的头部整车厂的深入合作和连续沟通中可前瞻性的掌握汽车未来的技术路线、发展趋势、设计理念变化等,因此可提早规划和布局未来产品,确保走在技术研发的前面。
问:请教一下商用车换电的市场空间?换电这块保持怎样的增量水平?
答:商用车换电的市场空间较大,其应用场景主要包括电动重卡、电动出租车、电动工程车等,商用车通常在相对固定的区域、港口、矿山、码头和城市道路等。2021年受商用车电池产能的影响,换电重卡的销售量约6000台,2022年市场给出的预计量是3-4万台,增幅较大。
问:目前公司的收入增长基本是跟随全球每年电车的销售量在增长?未来公司是如何保持高速的增长?
答:公司产品在乘用车方面的收入增速与行业增速相差不大;在商用车方面,由于基数小,增速会更高一些。公司未来的增长点除了国内市场外,国际市场也是一个重要方向。为配合海外客户的需求以及开拓海外电动汽车市场,公司正在筹备第一个海外工厂-墨西哥工厂项目,目前按计划逐步实施和推进中。国内市场方面,公司会积极参与各个新车型的定点。
问:对于公司有高压连接器单子的传统优势客户中在高速上会有进展吗?
答:在新项目上肯定是有机会的,当然新项目的定点也是需要一定周期的,我们正在按照时间节点逐步推进。
问:公司产品的主要原材料是什么?原材料价格变动对公司毛利率的影响如何?
答:公司产品生产所需的主要原材料为金属原材料、塑胶材料和辅助材料等。针对原材料价格波动情形,公司通过制定多项措施,包括生产自动化、生产效率提升、工艺改善、技术创新、招标采购等,确保材料成本、人工成本不发生大幅变化,同时公司生产规模的扩大带来的规模效应也使得单位产品费用摊销成本逐步下降,公司毛利率未发生较大波动。
问:公司和下游客户的定价机制是怎样的?每年价格有没有要求年降?
答:公司和下游客户定价机制主要有以下几种情况:通常传统整车厂会签署价格年降协议,执行完后价格不再调整;一次性定价,定价后不再调整;年度价格与大宗商品价格联动调整;前二者居多,实行价格浮动较少。
问:公司的高频高速连接器现在大概处于什么阶段?客户拓展如何?
答:公司智能网联的高速连接器已完成全系列开发,包括Fakra、Mini Fakra、HSD、以太网VEH、Type C等产品,产品比较齐全。目前产品处于市场开发和业务拓展阶段,包括客户认证和现有客户的扩类认证等,目前在总收入中所占比重不高。
问:储能技术规格要求是不是要低一些?毛利率多少?
答:储能产品的技术参数相较汽车会项目少一些,比如电磁屏蔽、持续振动下的可靠性等方面。储能产品的毛利率相对汽车产品的毛利率,会稍低一些。
问:储能目前情况如何?
答:储能领域的发展近年突飞猛进,公司的储能板块的产品主要包括高压连接器、高压线束、铜排、手动维护开关等产品,也会有部分低压线束。今年公司储能业务增长较快,主要客户包括宁德时代(300750)、阳光电源(300274)、亿纬锂能(300014)、天合光能、上能电气(300827)、固德威、Span.io等公司。
问:增速比较快的是哪块?
答:新能源汽车和储能赛道会快一些,通信领域略有增长,但目前相对还是比较低迷,明年预计海外市场会有相对大一些的增长。
问:公司目前墨西哥工厂进展如何?海外市场未来是怎样的布局?
答:公司墨西哥工厂目前按计划在逐步有序实施和推进中,预计2023年下半年投产,其业务涉及新能源汽车、储能、光伏领域。国际化战略是公司近年提出的企业战略之一,根据当前的形势,实现供应链本地化,同时也是为了后续新项目的推进。公司已在新加坡设立了投资平台和国际总部,第一个海外工厂选址墨西哥蒙特雷市,主要服务北美市场;后续公司还将根据国际市场开拓的需要和就近服务客户的原则设立其他的海外工厂;
苏州瑞可达连接系统股份有限公司主营业务是从事连接系统产品的研发、生产、销售和服务。主要产品有连接器件与连接器模块。公司目前拥有发明专利14项,实用新型和外观专利125项,境外专利2项,同时还参与制定了多项行业标准。公司作为国家高新技术企业,一直将技术创新作为企业持续发展的动力,不断推出适应市场的新产品。公司的“HS高速高密矩形印制板连接器”自主研发项目被列入2015年国家火炬计划。
调研参与机构详情如下:
参与单位名称 | 参与单位类别 | 参与人员姓名 |
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东海基金 | 基金公司 | 王亦琛 |
中海基金 | 基金公司 | 姚晨曦 |
中邮基金 | 基金公司 | 汪显森 |
交银施罗德 | 基金公司 | 白家乐 |
华宝基金 | 基金公司 | 涂围 |
博时基金 | 基金公司 | 王乐琛、赵易 |
固禾基金 | 基金公司 | 纪双陆 |
国泰基金 | 基金公司 | 宋巨生 |
国联安 | 基金公司 | 吴畏 |
宝盈基金 | 基金公司 | 张天闻 |
富国基金 | 基金公司 | 何信、周宁 |
工银瑞信 | 基金公司 | 李昱、马丽娜 |
广发基金 | 基金公司 | 冯骋、王辰昊 |
建信养老 | 基金公司 | 王国信 |
易方达 | 基金公司 | 凌霄、欧阳良琦 |
景顺长城 | 基金公司 | 曹雅倩、程振宇 |
银华基金 | 基金公司 | 方新一 |
鹏华基金 | 基金公司 | 王珊、薛少龙、贺宁 |
东北证券 | 证券公司 | 刘云坤、安邦、陈维国 |
东海证券 | 证券公司 | 张昊 |
中信建投 | 证券公司 | 刘永旭、曹添雨 |
中信证券 | 证券公司 | 黄亚元 |
中泰证券 | 证券公司 | 王逢节、肖冬卿、陈宁玉 |
中金公司 | 证券公司 | 李诗雯、温晗静 |
中银证券 | 证券公司 | 吕然 |
德邦证券 | 证券公司 | 王海明、陈蓉芳 |
西南证券 | 证券公司 | 陈阳阳、高宇洋 |
长城证券 | 证券公司 | 周怡蕾 |
长江证券 | 证券公司 | 蔡少东、陈斯竹、黄天佑 |
上海乾瞻资产 | 阳光私募机构 | 胡恺敏 |
丹羿投资 | 阳光私募机构 | 朱亮 |
健顺投资 | 阳光私募机构 | 罗庆 |
毅木资产 | 阳光私募机构 | 祝俭 |
泰康资产 | 保险公司 | 王嘉艺 |
Artisan Partners | 海外机构 | Kerry Cheng |
Brilliance | 海外机构 | 刘莹莹 |
Fullerton Fund | 海外机构 | Michael Zhang、Sandra Huang |
Grand Alliance Asset | 海外机构 | Yuki You |
LMR Partners | 海外机构 | Francis Ying |
Morgan Stanley | 海外机构 | Xijuan Sun |
Nikko Asset | 海外机构 | Truman Du |
Oberwels | 海外机构 | Fangwen Zhou |
Templeton Investment | 海外机构 | Chengfang Rao |
贝莱德基金 | 海外机构 | Victor Zou |
Goldman Sachs | QFII | Sabrina Shao |
Mirae Asset | QFII | Marcus Chu |
Neuberger Berman | QFII | Claire Xiao、XiaoXiang Chen |
Sumitomo Mitsui | QFII | Sharon HU |
毕盛投资 | QFII | 王兴林 |
东方资产 | 其他 | 张明宇 |
东方资管 | 其他 | 沈高翔 |
中银电子 | 其他 | 苏凌瑶 |
云晖资本 | 其他 | 王星博 |
天虫资本 | 其他 | 吴迪凡 |
富瑞香港 | 其他 | 鄒敏 |
招银理财 | 其他 | 郝雪梅 |
泉果基金 | 其他 | 余海洋、游瑾 |
海宸投资 | 其他 | 巫朝俊 |
睿胜投资 | 其他 | 韩立 |