“楚天第一路”“零费率”通行 湖北未堵先疏保安畅
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12月11日10时许，记者驱车首日“零费率”通行的湖北省武（汉）黄（石）高速公路沿线，所到之处车辆平稳通行有序，没有出现拥堵现象，尤其是在已往车流量集中的分流处置管控点，路政执法人员、高速巡警、养护和清障施救人员等坚守岗位，这是湖北省高速公路路政、高速巡警、高速运营公司和地方相关部门，联手提前未堵先疏、保安全保畅通的结果。
在车流量较为集中的武黄高速与武汉绕城高速的匝道互通处，尽管冬阳普照，但寒风刺骨。路政、高警、养护等人员现场驻守，路边钢护栏处还提前摆放有备用的反光标志筒。
武黄支队第一大队大队长叶建军说：“在重点路段和站点，我们加强了人员值守，建立收费站外广场拥堵联动处置机制、收费站匝道拥堵防疫快速通行机制、交通事故快速处置机制，全力保障站口正常通行。”
武黄高速是湖北省首条、全国第4条“零费率”通行的高速公路，也是全国目前免费通行里程最长的高速公路。
武黄高速建设之初，设计日通行能力为2.5万辆。2021年武黄高速日均车流量达7.74万辆，尤其在节假日车流量更是呈现井喷式增长。可以预见“零费率”下，武黄高速将面临更加严峻的交通通行压力。
面对可能出现的拥堵，湖北交通高速路政武黄支队总结了历年处置重大节假日疏堵保畅经验做法，剖析了疏堵保畅重难点问题，形成了“主线多点分流”、“同向间断放行”、“轻微事故快处”、“远端绕行提示”等措施，不断提升疏堵保畅效能。
武黄支队联合高速巡警和武黄运营公司，不断修改完善应急保安全保畅通方案，提前发布了拥堵绕行方案。即如有拥堵，实行分级分类管控，迅速采取“远端提示诱导绕行，中端有效引导分流，近端现场强化管控”等措施，最大限度方便司乘人员选择合理的线路出行。
湖北交通高速路政等人员的辛勤付出，得到了司乘人员的认可。
“免费了还是车多一些，但是早上过来的时候不是特别的堵，可以走。”当天10点半，从黄石驾车回到武汉的刘师傅刚一下站，就迫不及待的和朋友分享起了自己的出行体验，“沿途的重要路段，能看到路政跟高警的人在值守，没有出现特别拥堵的情况，有一些突发的事件应该也可以及时解决掉。”
据介绍，由于武黄高速建设时间早、标准相对较低，武黄运营公司正持续加强桥涵等构造物的监测，科学预判流量变化，严格落实“路警企地”等多方联动机制，既各负其责，又携手保安全保畅通，杜绝重大交通事故发生，同时，根据车流量变化及时修改完善应急预案，最大限度地保证武黄高速的安全畅通，让过往司乘人员既享受到“零费率”通行的红利，又能持续感受到高速公路的方便快捷。
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