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12月26日,广连高速公路二期——广州花都至从化段暨广州从化至清远连州高速公路三凤里互通以南段通车仪式在狮子岭隧道口举行。至此,湖南和粤北地区联通“粤港澳大湾区”核心交通基础设施工程,广连高速公路及北延线湖南临连高速全线237公里全线通车。
广连高速公路起于广州市花都区,顺接机场第二高速,与珠三角环线高速交叉,往北经从化区、清城区、佛冈县、英德市、阳山县,终于清远连州市大路边镇粤湘省界,通过临连高速对接衡临高速,全长约231公里,采用双向6车道高速公路标准设计,设计时速100至120公里。项目采用“BOT+EPC”模式建设,由中咨集团、中交四航局共同组建项目公司,进行设计、建设、运营管理,该项目是目前中交投资额最大的单体高速公路项目。其中,广连高速公路三凤里互通以北段199公里已于2021年年底建成通车。
广连高速公路二期起点位于广州市花都区花东镇,顺接广州新白云国际机场第二高速公路,全长38公里,沿线设置山前枢纽互通、花东互通等6处互通枢纽,沿途设七星收费站、龙潭收费站、高桥收费站、1个停车区,沙迳特大桥、潖江特大桥等22座桥梁,狮子岭隧道、杨梅岭隧道等5座隧道,桥隧占比49%,全线采用双向6车道高速公路技术标准设计,设计时速120公里。面对艰巨的建设任务,中交广连高速公路建设者以创国家优质工程金奖为奋斗目标,积极践行绿色环保和健康安全理念,大力实施智慧化、信息化、可视化、机械化等新基建手段,做到高标准、严要求、真落实, 经过团结拼搏,攻坚克难,安全优质的完成了建设任务,提前实现了通车目标。
广连高速公路是广东省高速公路网“十二纵八横两环十六射”总体布局的一射线(省网编号S1),是粤北地区对接“粤港澳大湾区”核心大型基础性工程设施,也是广州中心城市的放射线、粤湘省际的快捷通道。
广连高速公路的全线通车,实现了广连高速出省通道全线通行,从广州、经清远可直达湖南,有力地加强广州和清远两地、广东和湖南两省的人流物流联系和经济文化交融,为构建“一核一带一区”区域发展新格局赋能提速,对促进粤北地区基础设施互联互通、带动地方经济发展及沿线产业布局升级具有重要意义。同时,广连高速的建成将进一步完善国家高速公路网络布局,成为湖南、粤北地区连接粤港澳大湾区新的快速通道,深化粤湘两地合作共赢,对推进区域协调发展、助推地区乡村振兴、助力加快融入粤港澳大湾区经济圈具有重要意义。