广州是全国重要汽车生产基地之一,2022年,汽车产业实现工业总产值6471.73亿元、产量313.68万辆,整车产销创历史新高,连续4年居全国城市之首。其中,新能源汽车工业总产值446.61亿元、产量31.37万辆,分别同比增长109.3%和119.9%。
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近日,记者走进位于广州市番禺区的广汽埃安新能源汽车股份有限公司,探寻发展智能网联新能源汽车的“智造”澎湃动力。
作为广汽集团发展智能网联新能源汽车的战略核心载体,广汽埃安经过5年多发展,已成为新能源汽车头部企业。2022年,广汽埃安产销新能源汽车超27万辆,占广州新能源汽车总产量的比例高达86%,成为推动广州新能源汽车发展的绝对主力。今年5月份,广汽埃安销售新车超4万辆,同比增长114%。
“近5年,我们年均复合增长率超120%,行业排名由第16名提升至第3名。”广汽埃安企业品牌高级经理伍世楠介绍。
埃安为何能如此快速发展?广汽埃安副总经理郑纯麟告诉记者:“埃安坚持创新驱动发展,打造了一系列原创、独家、领先的科技,实现多项行业首个。”
走进广汽埃安厂区,宽敞、干净、整洁的环境里摆放着各式各样的全自动机械臂,科技感十足。
据了解,广汽埃安拥有员工7000余人,其中研发人员占比达29%。近年来,通过持续加大生产方式智能绿色升级,广汽埃安目前已实现从用户订车到零件供应、生产、交付全数字化。
“目前公司已实现大规模定制化生产,定制周期仅为14天。用户通过手机应用就可以订车。”伍世楠说。
在中国第一条量产新能源超跑生产线——昊铂SSR超跑总装线上,五颜六色的国产“超跑”格外吸引目光。作为国内第一个即将量产的超跑,昊铂SSR由埃安自主设计、研发、制造,填补了中国量产超跑的空白。广汽埃安第一制造中心总装车间工程师张自初介绍,埃安智能生态工厂代表了广汽的智造、品质、定制和环保的新高度。
郑纯麟表示,广东正构建智能新能源汽车产业集群,埃安将助力广东乃至大湾区新能源产业发展。在智造领域,埃安第二智造中心在广州投产,带动上下游超4.9万个就业岗位,引入80家供应商,拉动配套产值近1000亿元。埃安第三工厂也将于今年竣工投产。
作为产业链“链主”,目前广汽埃安已形成126家一级供应商及几百家上游供应链企业和项目省内配套,直接带动年产值贡献达200亿元。广汽埃安的目标是在2025年实现核心供应链全部就近配套,为大湾区打造世界级的“汽车硅谷”提供更有力的支撑。(武亚东 秦悦 王明昊)