每日时讯!科大国创携智能线控平板车、智能BMS、智能汽车ADAS、智慧储能产品精彩亮相世界制造业大会

9月20日，以“制造世界，创造美好”为主题的2022世界制造业大会在安徽合肥滨湖国际会展中心开幕，大会由工业和信息化部、科技部、商务部、安徽省人民政府等共同主办，安徽省委书记、省人大常委会主任郑栅洁致辞。安徽省委副书记、省长王清宪主持开幕式。科大国创（300520）党委书记、董事长董永东出席开幕式。今年世界制造业大会上，科大国创携智能线控平板车、新能源电动车智能电池管理系统（BMS）、智能网联汽车ADAS系列产品、光储充一体化智慧储能系统等多款“双智”战略领域产品及解决方案精彩亮相，吸引了上下游企业参观、洽谈。

开幕式前夕，安徽省委书记郑栅洁一行莅临科大国创展位参观考察，对公司研发给予高度肯定、寄予希望。图为公司党委书记、董事长董永东向郑书记一行介绍公司最新“双智”产品。

(资料图)

开幕式当天，新华社、人民网、央广网、中新社、安徽日报、安徽电视台、安徽画报、新安晚报、合肥电视台等10余家媒体聚焦报道科大国创，公司党委书记、董事长董永东接受媒体采访。

董永东向记者介绍道，今年科大国创集中展示了公司在“双智”战略领域的最新成果，在智能网联方面，本次展出的智能线控平板车已基本实现车、路、云端协同驾驶，未来通过软件定义，可以定义成物流车、观光车、城市扫地车、新零售、安防等，应用场景非常广泛。只要再加上智能座舱的功能，就可以成为终端产品或整车产品使用。

在智慧能源方面，光储充一体化储能系统采用了科大国创自主创新研发的BEMS系统（电池能量管理系统），它把每个电池的单元、每一处、处与处之间通过控制达到平衡，突破了原储能系统“只采集，不控制”的技术壁垒，为客户提供安全高效的光储充一体化、低碳智慧能源管理、直流级联储能等系统解决方案。

中央、省、市级媒体现场采访科大国创

科大国创本次展出的“双智”战略最新成果还有哪些亮点？

让我们先睹为快

智能线控平板车“上线” 实现车路云协同自动驾驶

在滨湖国际会展中心首版次软件产品展区科大国创展位上，一辆3米多长、1.6米宽、高度不足一米的智能平板车小星星吸引了不少参观者驻足观看。与普通的平板车不同，这是由科大国创研发的车路云协同无人驾驶物流车，该车打通了线控底盘、路侧系统、云端系统的整个数据链，能够实现初步的车路云协同的自动驾驶。短短一年不到，这套方案就实现了落地应用。

“科大国创小星星智能线控平板车是公司在‘双智’战略领域的最新成果之一，是针对轻量型无人驾驶领域进行独立自主开发的智能移动平台，它实现了舱体与底盘的完全分离，可应用于各种商用无人车辆。”科大国创党委书记、董事长董永东介绍道，小星星实现了初步的车路云协同自动驾驶的功能，更加稳定，更加高效，可应用于末端物流、场景配送、移动新零售、安防等诸多场景。

据了解，科大国创“智慧城市无人物流车路云一体化解决方案日前已入选芜湖市第一批“城市新基建”典型应用场景和解决方案。

新能源电动车智能电池管理系统 对动力电池参数实时监控和管理

记者采访间，科大国创展出的新能源电动车智能电池管理系统（BMS）、动力储能电池能量管理系统、智能网联汽车ADAS系列产品、动力/储能电池等纷纷吸引上下游企业前来参观、洽谈。

工作人员向客户介绍科大国创智能BMS产品

据介绍，科大国创新能源电动车智能电池管理系统（BMS）是由科大国创自研的集中式BMS产品，集成了电池管理系统主机功能、从机功能、烟雾探测、动力电源分配功能、电流采集功能等，为高度集成的一体化产品。该产品主要用于对电动汽车的动力电池参数进行实时监控和管理，并通过CAN总线的方式与车辆集成控制器或充电机进行信息交互，保障电动汽车高效、可靠、安全运行。

“点亮”预判技能，提前1秒决策让智能驾驶更安全

5G时代的到来，将加速智慧出行和智慧城市的发展，科大国创智能辅助驾驶系统将车、路与智慧城市相结合，助力更高效的交通流动。

科大国创展位吸引不少上下游企业参观、洽谈

董永东告诉记者，本次展出的FCS100集自适应巡航、自动紧急制动、前向碰撞预警、车道保持、集成高速巡航、交通拥堵辅助、盲区监测、变道辅助、交通标志识别等主驾驶功能于一体，应用前沿的深度学习视觉感知技术，可实现本车前方150米范围内对车辆/行人/车道线以及交通标志牌等物体的精准识别，并通过与前向雷达及角雷达的传感器融合，增强辅助驾驶功能的舒适性和安全性。

智能驾驶车辆行驶时，遇到右前方突然闯入的车辆怎么办？ACC自适应巡航功能在实现自动跟随、起步时，能够对前方多角度车辆进行响应，“它还可以针对切入、切出的车辆做出精准预测判断，提前1秒决策接下来要执行的动作。”董永东告诉记者，前向碰撞预警功能同样不容小觑，它可以实时检测本车前方目标的状态，并对碰撞风险进行评估，在危机程度超出一定阈值后，对驾驶员发出预警信息或采取紧急制动。在保证驾驶舒适性的同时，确保智能驾驶的安全性。

光储充一体化储能系统 为新能源电池扩容降本

今年初，由科大国创自主研发的“光储充示范工程”在国创新能产业园顺利并网运行，该示范站建成后，年发电量可达7.2万千瓦时，年减少二氧化碳排放103吨，通过提供可再生清洁能源，助力打造智慧零碳绿色园区。本届世界制造业大会上，光储充一体化储能系统也正式“亮相”，其采用了科大国创自主创新研发的BEMS系统（电池能量管理系统），将BMS技术、电力电子技术与大数据平台深度融合，大幅提高系统安全性、可靠性，增加储能系统电池可用容量，有效延长电池使用寿命，降低运维成本。

工作人员向媒体记者介绍光储充一体化储能系统

董永东告诉记者，科大国创光储充一体化储能系统具备“单包能量控制，簇内主动均衡、簇间能量调度”的三级能量管控功能，用于取代传统的“只采集、不控制”的三级架构BMS，解决储能的“簇间环流”“短板效应”“梯次利用”“在线标定”等核心问题。“依托自主研发的电池独立管理和高效的能源协控技术，为客户提供安全高效的光储充一体化、低碳智慧能源管理、直流级联储能等系统解决方案。”董永东说道。

聚力“双智”战略 拥抱“双碳”未来

科大国创以数据智能和高可信软件为核心技术，构建了国创自主技术平台，研发了一系列国创自主核心产品，广泛应用于运营商和政企、智能网联和智慧能源、物流科技等行业领域，形成了数据智能行业应用、智能软硬件产品、数据智能平台运营三大业务板块，创新性地打造了具有国创特色的“技术+服务”、“产品+服务”、“平台+服务”三大业务模式。经过多年发展，公司已成为大数据研发和应用的国家队，数据智能与高可信软件的引领者，“智能网联+智慧能源”的领先者。

开幕式前夕，公司副总裁史兴领接受安徽电视台采访

“双碳”目标的提出，极大地推动了我国新能源汽车和储能产业的发展。在此背景下，科大国创抢抓发展机遇，提出智能网联+智慧能源的“双智”战略。据了解，“双智”(智能网联、智慧能源)战略展开的业务已得到市场普遍认可，也成为公司今年上半年业绩增长重要亮点之一。

“智能网联和智慧能源是科大国创未来在交通和新能源领域的重要战略方向，公司将不断推动数据智能技术在交通和新能源领域的应用，赋能交通和能源管理的高效与可持续发展，用数字化助力绿色化，以数字技术推进“双碳”目标实现。”董永东告诉记者，在软件定义世界的时代，科大国创不断积蓄内力，厚积薄发，立志做“车-路-云”的集大成者，智慧储能研发与推广应用的领先者，共创人类美好生活。

展会还在继续

我们在合肥滨湖国际会展中心2号馆-首版次软件展区-科大国创展位等你！

参观时间：9月20日13:00-17:30

9月21日-23日8:30-17:30